Der 3. Platz bei der Waldviertel-Rallye war allerdings der „schlechteste“ Platz in den drei Rennen, die Stohl mit dem Erdgasauto bestritten hatte. Bei den beiden vorangegangenen Rallyes war er einmal auf Platz 1 und ein Mal auf Platz 2 gelandet. Mag. Michael Mock, Geschäftsführer des Fachverbands Gas Wärme, der den Rallyefahrer sponsert, ist mit dem Abschneiden höchst zufrieden, vor allem weil Erdgas praktisch keinen Feinstaub verursacht und 29 % weniger CO2 ausstößt. Noch dazu ist Erdgas deutlich billiger: Laut Angaben seines Sponsors liegen die Treibstoffkosten von Stohl bei 150 € pro Rennwochenende, während sie bei den mit Rennbenzin betriebenen Fahrzeugen bis zu zehn Mal höher sind.
Zum Staatsmeister kürte sich am vergangenen Wochenende Beppo Harrach auf Mitsubishi Evo IX, der von Caramba und DiTECH sowie dem Mitsubishi-Importeur finanziell unterstützt wurde.
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