Schirak stimmt die Anzahl der Rückmeldungen, die in Brüssel eingetroffen sind, in puncto Händlerschutzbestimmungen nachdenklich: „Ich brauche über die Gründe nicht lange nachzudenken, denn für mich ist das letztlich der Beweis, dass die Rahmenbedingungen für Kfz-Händler, vor allem im Markenhändlerbereich, in allen anderen EU Ländern wesentlich partnerschaftlicher gestaltet sind, als dies bei uns in Österreich der Fall ist.“
