Die TDCi-Dieselmotorenfamilie mit 2,2 l Hubraum wurde komplett neu entwickelt: Die Aggregate sind in mehreren Abstufungen zwischen 100 und 155 PS erhältlich, was ein maximales Drehmoment von 310 bis 385 Nm und noch niedrigerere Verbrauchswerte ermöglicht als bisher. Die Service-Intervalle werden auf 2 Jahre bzw. 50.000 km erweitert; die Korrosionsgarantie wurde auf 12 Jahre verlängert. Ihr Debüt im Transit feiert das neue Energie-Rückgewinnungssystem der Lichtmaschine.
Der Transit ist weiterhin entweder mit Front, Heck- oder Allradantrieb erhältlich. In Europa kommen die neuen Modelle noch vor Ende des Jahres auf den Markt. In den vergangenen 45 Jahren wurden vom Transit mehr als 6,3 Mio. Stück gebaut.
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