Das sind um rd. 40 % mehr als 2010. Aus diesem Grund fand auf Initiative von Verkehrsministerin Doris Bures ein „Roundtable Motorradsicherheit“ statt, bei der die Situation analysiert bzw. Lösungsansätze diskutiert wurden. Zur Expertenrunde zählten Vertreter von KfV, ÖAMTC, ARBÖ, VCÖ, AK, WKO, Arge 2Rad, Red Biker und Innenministerium sowie die VerkehrssprecherInnen der Parlamentsparteien. Dabei forderte z. B. der VCÖ niedrigere Tempolimits, der ÖAMTC hingegen realitätsnähere geförderte Fahrtechniktrainings. Das Verkehrsministerium stellt darüber hinaus aus dem Topf des Verkehrssicherheitsfonds 1 Mio. € zur geplanten Ausrüstung der Leitplanken mit Unterschutz zur Verfügung.