Mit ihren zwei „Augen“ kann die Stereokamera innerhalb einer Aufnahme, über den Unterschied in den Bildern, alle Arten von Hindernissen erkennen. „Selbst Kinder, also kleine Fußgänger, querende Radfahrer oder Rollstuhlfahrer können mit dieser Kamera künftig erkannt werden. Eine so umfassende Hinderniserkennung war bis dato noch nie möglich“, so Wilfried Mehr, Leiter Business Development Fahrerassistenzsysteme. Für Dr. Andreas Brand, Leiter des Geschäftsbereichs Passive Safety und ADAS bei der Continental-Division Chassis & Safety, steht fest, „dass die Stereokamera mittel- bis langfristig einen neuen Trend setzen, und in allen Fahrzeugklassen – vom Kleinwagen bis zum Premiumfahrzeug – verfügbar sein wird“.
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