Vogelgezwitscher? Nein. Blätterrauschen? Ebenfalls Fehlanzeige. Klänge wie ein Raumschiff? Nein, danke. Und auch mit dem sonoren Klang eines Sechszylinders oder dem Grummeln eines V8 will man sich in den Forschungslabors nicht wirklich anfreunden. Laut Dr. Ralf Kunkel, dem obersten Audi-Akustiker, müsse schon beim Sound klar sein, dass ein Elektroauto anders sei. „Neu und ungewöhnlich“ werde es klingen, sagt er. Der erste rein elektrisch betriebene Audi-Hochleistungssportwagen namens e-tron soll in Neckarsulm gebaut werden und Ende 2012 in einer Kleinserie auf den Markt kommen.
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