Auf
„möglichst strenge Kontrollen“ für Traktoren, die außerhalb der Landwirtschaft
eingesetzt werden, drängt der Arbeitskreis der Automobilimporteure. Die Politik
müsse ein entsprechendes Regelwerk schaffen, fordert Ing. Mag. Franz Weinberger,
Obmann des Nfz-Ausschusses: „Wir müssen verhindern, dass der Traktor Aufgaben
des Lkw übernimmt, ohne die gleichen Umwelt- und Sicherheitsauflagen zu
erfüllen.“
Der
kürzlich herausgegebene „Traktorenerlass“ sieht vor, dass Zugmaschinen der
Klasse T5 (Bauartgeschwindigkeit über 40 km/h) künftig auch außerhalb der Land-
und Forstwirtschaft verwendet werden dürfen. In der Traktorenbranche erwartet
man daher Zusatzverkäufe von zumindest 100 bis 200 Fahrzeugen pro Jahr (siehe
info4you vom 3.6.2010). Dagegen protestieren die Lkw-Importeure: „Traktoren
haben in der Landwirtschaft selbstverständlich jede Berechtigung. Im
gewerblichen Güter- oder Werksverkehr haben sie aber nichts verloren“, so
Weinberger.
Arbeitskreis der Automobilimporteure
