Die Anbieter von Anlagen und Kraftstoff, die nun den österreichischen Markt ins Visier genommen haben, treten mit den Erfahrungen der bisherigen Marktteilnehmer gewappnet in den Markt ein.
In Österreich war der Preisabstand von LPG bis dato für den Autofahrer nicht so deutlich wie in Deutschland, wo das Gas etwa die Hälfte von Benzin oder Diesel kostet. In Deutschland fährt nach Branchenschätzungen mehr als eine halbe Million Fahrzeuge mit Autogas, weil der Anlagen- und Einbaupreis rasch wieder eingespielt ist.
Die vor drei Jahren gegründete Firma green Autogas, die auch als offizieller Autogaslieferant der Rennstrecke am Nürburgring agiert, bietet extra gefiltertes Premium-LPG an und wird nun auch in Österreich Tankstellen errichten. „Die Zeit ist jetzt reif!", sagt Joachim Hief, Geschäftsführer von green Autogas, der Umweltschonung und Sparwünsche der Autofahrer mit dem LPG-Umbau unter einen Hut bringen möchte.
Das Unternehmen kooperiert unter anderem mit GAS Gunnar Adam Services, die einen Standort in Kössen (Tirol) hat und beim Anlageneinbau ebenfalls auf Qualität setzt.
Weitere Anbieter für Kraftstoff wie auch Gasanlagen dürften in der Folge ebenfalls in den österreichischen Markt drängen, hört man aus Deutschland und Italien.
www.greenautogas.de
