Mag. Richard Stadler, Geschäftsführer Pappas & Werlin: „Mit aktuell 390 verkauften Neuwagen, zu 80 % Mercedes-Benz-Pkw, liegt das Unternehmen sogar vor dem Vorjahr. Zu verdanken ist das gute Pkw-Ergebnis dem GLK und der neuen E-Klasse, die sehr gut anläuft. Allerdings konnte das Unternehmen kaum von der Abwrackprämie profitieren. Bei Transportern konnte das Volumen gehalten werden, bei Lkws spürte man auch in Südbayern den Absatzeinbruch. Der Serviceumsatz liegt dank solider und konsequenter Kundenorientierung auf gutem Niveau. Der Gesamtabsatz 2009 von neu und gebrauchten Pkws und Nutzfahrzeugen dürfte 2009 bei ca. 1.100 zu liegen kommen. Richtungweisend für die kommenden Jahre und ein deutliches Signal an den Handel ist die Übernahme der Restwertrisiken für Leasingfahrzeuge durch die Daimler AG.“
Stadler hält fest, dass von der deutschen Abwrackprämie vor allem die Kleinwagenmarken profitieren, die Premiummarken hingegen verloren an Marktanteilen und Volumen. Stadler: „Seit dem Wegfall der Abwrackprämie geht der Gesamtmarkt sukzessive zurück und es ist zu erwarten, dass sich das auch 2010 fortsetzt. Der Premiummarkt hingegen hat sich im Herbst 2009 stabilisiert und sollte auch 2010 konstant bleiben.“
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