Die Änderungen am Fahrzeug betreffen das Design, die Technik sowie Komfort und Ergonomie des Innenraums.
Der Porter wird mit 1.300 cm3-Motor in Euro-4-Benzin- und GPL-/Benzin-BiFuel-(EcoPower/GreenPower-) Version angeboten; in den nächsten Monaten wird auch auf Basis des neuen Porter wieder eine reine Elektroversion vorbereitet. Der Porter ist in Varianten bis 850 kg Nutzlast/1,7 t Gesamtgewicht als Chassis/Kabine, Pritschenwagen, Kipper sowie Personentransporter erhältlich.
Bis heute wurden international mehr als 100.000 Einheiten des in Italien produzierten Piaggio-Modells – das ursprünglich als Lizenzversion des Daihatsu HiJet gestartet wurde – abgesetzt.
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