Nachdem Ethanolversionen von Kangoo, Clio, Modus und Mégane Grandtour auf den Markt gebracht wurden, konnte Renault Österreich im zweiten Halbjahr 174 Stück der alternativ angetriebenen Fahrzeuge absetzen. 2009 wird die neue Generation von Mégane und Scénic mit ethanoltauglichen Motoren starten. Insgesamt rechnet Generaldirektor Arnaud de Kertanguy mit 400 Verkäufen. Mit Ethanol werde man „in Österreich zwar nie sehr viele Autos machen“, die Technologie bleibe aber mittelfristig als Alternative für gewisse Zielgruppen im Bestand.
Auch verbrauchsoptimierte Benzin- und Dieselmodelle zählen zu den unmittelbar verfügbaren Alternativen. Auf lange Sicht setzt Renault voll auf den Elektroantrieb: Wie beim Allianzpartner Nissan sollen ab 2011 entsprechende Autos in Großserie angeboten werden. Anfang 2009 wird laut Kertanguy über deren Einführung in Österreich entschieden. Sollten die Elektrofahrzeuge hierzulande nicht sofort auf den Markt kommen, werde es jedenfalls einen Start 2012 oder 2013 geben.
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