Das bereits werkseitig mit Kühlmittel befüllte neue System ist sofort einsatzbereit. Beide Baugruppen der CoolAir SP-900 werden an der Kabinenrückwand angebracht. Fahrzeugspezifische Befestigungsrahmen für die Kondensatoreinheit gibt es für alle gängigen Iveco-, MAN-, Mercedes-Benz-, Renault-, Scania- und Volvo-Modelle. Die CoolAir SP-900 eignet sich lt. Waeco am besten für Fahrerhäuser mit mehr als 8 Grad Dachschräge, für Fahrzeuge, die mit Dachaufbau die zulässige Maximalhöhe von 4 m überschreiten würden und Lkw mit überbautem Fahrerhaus wie etwa Autotransporter.
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