666 Euro, dazu kommt das Ad-Personam-Programm für individuelle Außen- und Innenausstattungen. Wie beim Coupé bietet der Allradler mit den neuen aktiven Dämpfern und der Vierradlenkung einen zusätzlichen Fahrmodus: Wer auf "Ego" stellt, lässt sich von "Strada","Sport" und "Corsa" nichts vorschreiben, sondern modifiziert Aspekte wie Traktion, Lenkung und Fahrwerk persönlich. Wer das gleiche Leistungsgewicht wie das Coupé erreichen will, muss beim Gepäck auf 50 Kilogramm verzichten. Der 6,5-Liter-V12 kommt mit seinen 740 PS aber auch so mit der Flunder ganz gut zurecht. Ähnlich schnell wie das Auto sind auch die automatisierten Schaltvorgänge: 50 Millisekunden!