In diesem speziellen Fall die Maha Connect Series. Hier wird der Bremsprüfstand nicht mehr nur als einzelne Maschine betrachtet, sondern als Teil einer vernetzten und erweiterbaren Prüfplatzlösung. Für die Techniker von Siems & Klein ist das der entscheidende Punkt: Nicht ein einzelnes technisches Feature entscheidet, sondern das Zusammenspiel aus Prüfstand, Software, Vernetzung und späteren Erweiterungsmöglichkeiten.
Der Unterschied zu klassischen Prüfständen zeigt sich unter anderem in der Bedienung, denn die Anwendersoftware der Maha Connect Series ist webbasiert. Messwerte können auf unterschiedlichen, netzwerkfähigen Endgeräten angezeigt werden. Somit ist die Kfz-Fachkraft nicht mehr an eine fix montierte Anzeige gebunden. Ein wesentlicher Vorteil liegt in der Systemarchitektur, da Connect als netzwerkfähige Plattform konzipiert ist und einfach in eine Prüfstraße mit weiteren Maha-Komponenten eingebunden werden kann. Über entsprechende Schnittstellen ist zudem die Anbindung an übergeordnete Systeme möglich. Und auch der Service wird digitaler, denn Maha sieht Möglichkeiten zur Ferndiagnose vor.
