Statt wie bisher geplant, das SUV Leapmotor B10 in Polen zu bauen, will das Joint Venture aus Stellantis und Leamotor den B10 wohl in Deutschland oder der Slowakei bauen, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet. Wohl deswegen, weil China Gegenmaßnahmen für die EU- Strafzölle plant. Denn das polnische Werk Tychy produziert bereits den Leapmotor T03 mit Komponenten aus China.
Nun werde geprüft, ob sich das Opel-Werk in Eisenach oder das Werk Trnava in der Slowakei als Produktionsstandorte für den elektrischen B10 eignen könnten.
