Ein Blechschaden muss technisch kein großes Problem sein, kann bei einem älteren Fahrzeug aber bereits einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten. „Genau hier setzt das Team Garanta mit seiner 100-Prozent-Totalschadenreparaturmöglichkeit an“, erklärt Mag. Heinz Steinbacher, Leiter des Teams Garanta. Denn mit zunehmendem Fahrzeug-alter gewinnt die Frage nach dem passenden Versicherungsschutz an Bedeutung.
Während der Wiederbeschaffungswert sinkt, kann bereits ein vergleichsweise kleiner Parkschaden die wirtschaftliche Reparaturgrenze überschreiten. „Die finanziellen Folgen sind vielen Fahrzeughaltern nicht bewusst“, weiß Hans Günther Löckinger, Geschäftsführer der GÖVD Garanta Österreich Vermittlungsdienst Ges.m.b.H.
Wert des Fahrzeuges mitentscheidend
Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt vor, wenn die Reparaturkosten zuzüglich des Restwerts den Wiederbeschaffungswert übersteigen. „Entscheidend ist damit nicht allein, wie hoch die Reparaturrechnung ausfällt. Auch der Wert des beschädigten Fahrzeugs beeinflusst, ob eine Reparatur noch als wirtschaftlich gilt“, so Löckinger.
Für die Totalschadenabrechnung wird das beschädigte Fahrzeug üblicherweise über ein Onlineportal oder Restwertcenter, die sogenannte Wrackbörse, angeboten. „Für den Kunden steht damit häufig die Suche nach einem anderen Fahrzeug an. Gerade bei einem älteren Auto ist den meisten Haltern aber eine Reparatur lieber“, erklärt Löckinger.
Bis zum Wiederbeschaffungswert
„Das Team Garanta verzichtet bei allen Kaskoversicherungen auf die Ermittlung von Restwerten über eine Wrackbörse“, berichtet Steinbacher: „Stattdessen erfolgt die Beurteilung durch regionale, gerichtlich beeidete und unabhängige Sachverständige. Kaskoschäden werden bis zur Höhe von 100 Prozent des Wiederbeschaffungswerts reguliert.“
„Damit ist eine Reparatur auch dann möglich, wenn nach der Berechnung unter Einbeziehung des Restwerts bereits ein wirtschaftlicher Total-schaden vorliegt“, so Löckinger.
In der Beratung und Information des Kunden kommt dem Autohaus eine zentrale Rolle zu. „Neben dem Versicherungsumfang gehört auch die Abwicklung eines möglichen Totalschadens zu den Themen, die der Kunde vor einem Abschluss kennen sollte“, ist Löckinger überzeugt: „Deshalb liegt uns die Schulung des Verkaufspersonals ganz besonders am Herzen.“
