Das bidirektionale Laden ist unser Kernthema hier am A&W-Tag“, sagte Geschäftsführer Markus Tatzer, der mittlerweile bei der Porsche Holding von Moon in die Markenverantwortung für VW gewechselt ist. Wobei es derzeit hauptsächlich um „Vehicle-to-Building“ gehe, die Netznutzung („Vehicle-to-Grid“) sei noch stark in der Pilotphase.
Große Sorgen machen den Betrieben derzeit auch die neuen Netzgebühren, welche ab 2027 Leistungsspitzen stärker in den Fokus nehmen und teurer machen. „Wir arbeiten gerade an der Lösung, die unseren Kunden helfen wird, Spitzen zu vermeiden und Kosten zu sparen“, kündigte Tatzer an.
