„Der durch die gestiegenen Spritpreise ausgelöste Impuls für E-Autos reicht über einen kurzfristigen Nachfrageanstieg hinaus. Das anhaltend hohe Interesse trifft auf ein kleineres Angebot, während bei Verbrennern die Auswahl wächst und die Nachfrage nachlässt. Diese gegenläufige Entwicklung spiegelt sich inzwischen deutlich in den Angebotspreisen wider“, sagt Nikolaus Menches, Country Manager von AutoScout24 in Österreich. Im September 2025 habe ein gebrauchtes E-Auto auf der Plattform durchschnittlich 40.668 € gekostet. Ein Jahr später liege der Preis mit 42.763 € um 2.095 € höher.
Gebrauchte Benziner und Diesel günstiger
Benziner verbilligten sich im selben Zeitraum um 5 % auf durchschnittlich 26.192 €. Bei Dieselfahrzeugen sei der Angebotspreis ebenfalls um rund 5 % oder 1.262 € auf 24.075 € gesunken. Auch bei Angebot und Nachfrage gingen die Entwicklungen auseinander. Während das Interesse an E-Autos deutlich zunehme, liege die Nachfrage nach Diesel im September um 17 % unter dem Vorjahresniveau. Bei Benzinern betrage der Rückgang 5 %. Zugleich sei das Dieselangebot um 16,6 % gewachsen, jenes an Benzinern um 11,3 %. Wer einen gebrauchten Verbrenner suche, treffe damit auf eine größere Auswahl und niedrigere Durchschnittspreise. Bei E-Autos stehe dem gestiegenen Interesse hingegen ein kleineres Angebot gegenüber (-6 %).
Tesla führt die Nachfrage nach E-Autos an
Die beiden meistgefragten gebrauchten E-Autos seie das Tesla Model Y und das Tesla Model 3. Dahinter folgten Audi e-tron, Skoda Enyaq und Volkswagen ID.4. Die weiteren Plätze unter den Top 10 belegten Renault ZOE, Tesla Model S, Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.3 und BMW i3. Unter den chinesischen E-Autos führe der BYD Sealion 7 die Nachfrage an. Mit dem BYD Atto 3 und dem BYD Seal U stammen auch die Modelle auf den Plätzen 2 und 3 von BYD. Es folgen der Leapmotor C10 und der Xpeng G6.
