Betroffen sind die Einfuhren ebendieser Produkte von der für Pkw (einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen) und für Omnibusse und Kfz für den Transport von Waren verwendeten Art mit einer Tragfähigkeitskennzahl von 121 oder weniger mit Ursprung China, die derzeit in die KN-Codes "4011 10 00" und "4011 20 10" eingereiht werden.
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Betroffen von der neuen EU-Regelung ist die Hankook Group mit den Unternehmen Congqing Hankook Tire, Jiangsu Hankook Tire sowie Hankook Tire China, die allesamt mit einem endgültigen Antidumpingzoll von 4,3 Prozent belegt werden. Die Shandong Yongsheg Rubber Group wird mit 45,3 Prozent, andere mitarbeitende Unternehmen werden mit 45,3 Prozent, sowie alle übrigen Einfuhrgen mit Ursprung in dem betroffenen Land ebenfalsl mit 45,3 Prozent belegt.
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"Durch die intensive Tätigkeit der Bundesinnung und dem europäischen Verband Bipaver ist es gelungen, Europa vor Billigprodukten zu schützen und einen Mindestqualitätsstandard auf Europas Straßen zu sichern", betont Franz Doblhofer, Sprecher der Vulkaniseure und Reifentechniker in der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik.
