Auch wenn es bei der Präsentationsveranstaltung im tief verschneiten Jämtland nicht danach aussah: Die Winter - und damit auch die Herausforderungen an Winterreifen - haben sich in den letzten Jahren verändert. Nässe ist die hauptsächliche "Widrigkeit", mit der sich die Pneus konfrontiert sehen. Deshalb wurde bei der Entwicklung des Blizzak 6 Enliten auf Nassgrip besonderer Wert gelegt.
Mit herausragenden Ergebnissen, wie der TÜV Süd bestätigt: Bei der Nassbremsung von 80 auf 35 km/h erreichte der neue Winterreifen von Bridgestone einen Wert von 35,1 Meter und ließ die Konkurrenz deutlich hinter sich - ohne dass man dafür in anderen Bereichen zurückstecken musste. So weist der neue Blizzak im Vergleich zu seinem Vorgängermodell ein verbessertes Fahrverhalten auf Schnee auf, das hervorragende Mobilität und Kontrolle ermöglicht, was sich im TÜV-Süd-Test in Top-Werten beim Bremsen und für die Traktion auf Schnee niederschlug.
Die durch die Bank sehr guten Testergebnisse im Spitzenfeld gaben den Technikern und Produkt-Marketern, die den Pneu präsentierten, Anlass zu Euphorie: Das "Ende der Trade-offs" sei erreicht, hieß es.
Virtuelle Entwicklungsarbeit
Bei der Entwicklung setzt Bridgestone mehr und mehr auf virtuelle Werkzeuge. Das "virtual tyre development" reduziere die Testfahrten um 80 Prozent, führte Torsten Claßen, Director Consumer Products bei Bridgestone Europe, aus. Er betonte darüber hinaus den Faktor Nachhaltigkeit beim neuen Produkt: So habe man die Laufleistung um mehr als 30 Prozent – "eine zusätzliche Saison" – erhöht. Außerdem sei der Blizzak 6 dank Enliten-Technologie "EV Ready", was im Handel für reduzierte Komplexität sorgt.
Der neue Pneu ist ab Mai 2024 für den Handel bestellbar und wird bis Mai 2025 auf insgesamt 189 Dimensionen zwischen 16 und 22 Zoll ausgerollt, das sind um 54 Größen mehr als beim Vorgänger. Für kleinere Reifengrößen wird das Vorgängermodell Blizzak LM005 fortgeführt.
„Mit dem Bridgestone Blizzak 6 Enliten erreichen wir ein neues Level. Unsere Ingenieure und Techniker haben einen Premium-Winterreifen entwickelt, der alle Widrigkeiten der kalten Jahreszeit meistert“, so Christian Mühlhäuser, Managing Director bei Bridgestone Central Europe. „Ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zu unserer Vision einer nachhaltigeren Zukunft der Mobilität.“
