Getestet wurden im Juni und Juli 10 Fahrzeuge, davon 7 "reine" Verbrenner. Von diesen erreichten der Hyundai Bayon 1.0 GDI (trotz 48-V-Mildhybridsystems als Verbrenner geführt), der VW Caddy sowie der Renault Kangoo TCE 130 je 2,5 von 5 möglichen Sternen. Mit 1 Stern schlecht schnitt der Genesis GV70 ab.
Der Lynk&Co 01 – ein Plug-in Hybrid – erreichte immerhin 3,5 Sterne, der Honda-Vollhybrid HRV 1,5 3 Sterne.
Das einzige E-Auto im Ranking von Juni und Juli erreichte als einziges gewertetes Modell 5 Sterne und leistete sich lediglich bei Energieeffizienz und in der CO2-Wertung leichte Abstriche.
Seit Bestehen des Green NCAP haben lediglich BEV und FCEV die Höchstwertung erreicht.
