Doch sie folgt nicht nur dem Prinzip „Mit dem Kopf durch die Wand“, das Frau Hebein ihren Posten gekostet hat.

Diese Steuererhöhung hat sich einerseits die Umweltentlastung auf die Fahnen geschrieben und natürlich auch, einen Obulus für die durch Corona ausgezehrte Staatskasse zu holen. Gelingen könnte das aber, wie die Vergangenheit zeigt, bestenfalls vor Inkrafttreten der neuen NoVA, durch Vorziehkäufe. Dem steht zum Teil jedoch die Lieferfähigkeit vieler Werke im Weg.

Eine Illusion wäre allerdings, zu glauben, dass sich an der Politik des Mobilitätsministeriums unter Gewessler etwas ändern wird: Das geht so weiter, weil die eine ohne Rücksicht (z.B. auf Familien) ihre Ziele verfolgt und die andere Seite froh ist, wenn sie endlich eine Chance erahnt, neue Geldquellen zu erschließen, anstatt anzuzapfen.