Damit reduziert sich die Fertigung in dem einst von Bundeskanzler Bruno Kreisky initiierten GM-Standort auf die Fertigung von 6-Gang-Getrieben für die Groupe PSA.

In besseren Zeiten waren in dem Werk bis zu 2.700 Mitarbeiter beschäftigt, Ende 2019 rund 1.200 und Ende dieses Jahres dürften es unter 600 sein, weil mit der Einstellung der GM-Motorenfertigung 200 bis 270 Mitarbeiter ihren Hut nehmen müssen.

„Der Kundenauftrag zur Motorenproduktion ist ausgelaufen, das Werk insgesamt bleibt aber bestehen, das ist auch seitens des Konzerns im Dezember 2019 bestätigt worden“, wie PSA-Sprecher Mag. Christoph Stummvoll unterstreicht.  •