Die 30. Auflage war von inhaltsstarken Talk-Runden geprägt, die Meinungen von Politik, Branchenvertretern und Fachjournalisten die Bühne bot. Von den langjährigen Messebegleitern als Präsentationsbühne geschätzt, wird sie von den „neuorientierten“ Teilnehmern vorsichtig angenommen.

Das ändert nichts daran, dass die Teilnahme an Ausstellungen wie der AutoZum – meist wegen den Kosten – weltweit hinterfragt wird. Die Industrie hat sich zu sehr in „Hausmessen“ von Großanbietern verzettelt, wo sie mehr oder minder wieder stets dieselbe Kundschaft antrifft. Hingegen wird der Markt kleiner, der Preiskampf immer intensiver.

Auf der Strecke bleiben Messeveranstalter mit ihren ganzheitlichen Ausstellungskonzepten. Jetzt sind aber die Werkstätten müde bzw. mangels Personalreserve oft nicht mehr willens, einen oder mehrere Tage für einen Messebesuch zu „opfern“.

Andererseits sollen die Aussteller im Verbund mit dem Messeveranstalter Wunder wirken, die besten Referenten aufbieten und zahllos grandiose Informationsveranstaltungen abhalten. Bei leeren Sesselreihen ist das frustrierend.

Dennoch halten Großaussteller wie Stahlgruber, Birner, Derendinger, Kastner usw. wie auch die heuer abermals zahlreich anwesenden kleineren Anbieter an ihren Konzepten fest, weil sie fest daran glauben, die nächste AutoZum 2021 aufgrund sich ändernder globaler Wirtschaftsverhältnisse wieder im Aufwind zu sehen. Es wird weniger „Hausmessen“, die allesamt viele Wochenenden beanspruchen, geben.

Davon sind auch wir von Auto & Wirtschaft überzeugt, denn es braucht in Verbindung mit Politik und Branchenvertretern neutrale Bühnen zum Verkünden der Wünsche und Ziele, um die in unserer Gesellschaft unumgängliche Kfz-Wirtschaft medial zu unterstützen.

Diese Aussagen kamen in den Talk-Runden deutlich zum Ausdruck und die Branchenwelt ist der Ansicht, dass das Pendel wieder in Richtung Fachmessen zurückschwingen wird. Die meisten Aussteller hatten bereits nach dem Eröffnungstag eine gute Meinung zur Qualität der AutoZum, über deren detaillierten Verlauf der AutoZum wir laufend berichten. •