Die Kunden, meint Edelsbrunner, haben vielfach noch gar nicht realisiert, dass dasselbe Auto, wenn es nach dem neuen realistischeren Verbrauchszyklus WLTP eingestuft wird, im Vergleich zum NEFZ aufgrund der höheren NoVA teurer wird.

 

Das Interview mit dem BGO, das er ORF Steiermark gab, ist noch bis Sonntag, den 29. Juli 2018 über den Link (weiter unten!) abrufbar. •