Ohne Kommunikation zwischen den Fahrzeugen wird es nie eine komplette Automatisierung auf den Straßen geben. Doch nicht nur für das Autonome Fahren, auch bei der Vermeidung von Unfällen ist die Technologie äußerst hilfreich. Das zeigte eine Demonstration des Konsortiums ConVeX (Connected Vehicle to Everything of Tomorrow) – bestehend aus Audi, Ducati, Ericsson, Swarco, Qualcomm und der Technischen Universität Kaiserslautern –, die erstmals in Europa eine C-V2X-Interoperabilität mit direkter Kommunikation zwischen einem Motorrad, Autos und der Infrastruktur am Straßenrand vorführte.
Bei dem Showcase wurden unter anderem das „Intersection Collision Warning" (Auto missachtet Vorrang von Motorrad) und das „Across Traffic Turn Collision Risk Warning" (linksabbiegendes Auto übersieht Motorrad) gezeigt – die Kollisionen wurden natürlich jeweils verhindert! •
