Nach europaweit erfolgter Vertragskündigung aller Opel-Vertriebspartner ist jetzt vollmundig Aktion angesagt. Eine Syntegration kennt kein Programm im üblichen Sinn, aber einen straffen Zeitplan, der genau eingehalten wird. Es gibt keine Vorträge und Breakout-Sessions, das Thema ist eher allgemein formuliert. Worüber die Gruppe diskutieren will, legt sie selbst fest. Wer wann mit wem redet und wer die Ergebnisse kommentiert, bestimmt ein Computerprogramm und das bestimmt wiederum der Hersteller. Das ist ideal auf jede Markenvertriebsorganisation anwendbar.
Ungeduldige unter den Händlern werden sich verabschieden und jedenfalls nach einer Ergänzungsmarke für ihr Autohaus Ausschau halten, wenige sich gänzlich vom Autogeschäft verabschieden. Wer sich nicht arrangieren kann oder will, muss syntegrieren, sich in seinem Wissen austauschen, um zu überleben.
Der Kontrollverlust betrifft jedoch auch die Autobauer, die – Dieselmalaise hin oder her – bei anhaltender Überproduktion den Automarkt dermaßen überfrachtet haben, dass ihnen im begleitenden Optimierungsprozess schlicht die besitzen wollende Kundschaft ausgeht. Da nützt es auch wenig, wenn man sich damit tröstet, dass jede Marke für den Verkauf ihre Händler braucht. Die Hersteller wollen die Massenware via Internet direkt verkaufen und da stört jede Händlermarge die ohnehin karge Kalkulation.
Die Syntegrationsmethode kann man aber auch salopp mit „Friss oder stirb, Händler!“ artikulieren, denn die neuen Verträge werden vermutlich keine Margenvereinbarungen mehr beinhalten, sondern als Nebenabrede und jedes Jahr evaluierbar festgelegt. Das süße Gift Tages- und Kurzzulassungen beginnt zu wirken und zerstört auch dem Hersteller die Erträge. Sie sitzen jedoch am längeren Ast, auch wenn sie diesen schon beginnen mit abzusägen. Brav lassen sie Großabnehmer die Fahrzeugrückläufer selbst vermarkten. Wenn die Supermarktketten ihre Lektion im Autohandel intus haben, brechen alle Dämme. Nicht nur Lebensmittel und Textilien lassen sich in der Masse gut vermarkten, auch Autos, die brachial in den Markt gedrückt werden. Syntegration ist etwas für Mitmacher und solche, die das Geld dafür haben! •
