Alle 6 Zündkerzen sind identisch mit den Typen, die NGK als OE-Teile an die jeweiligen Fahrzeughersteller liefert. Die Silmar9B9 (OE-Teile-Nr. 920700047, NGK Teile-Nr. 95399) stammt direkt aus dem OE-Geschäft von NGK in den stärker motorisierten Varianten der Kawasaki Ninja. Darüber hinaus beliefert NGK den Aftermarket nun auch mit der OE-identischen MR8CI-8 (OE-Teile-Nr. 920700045, NGK Teile-Nr. 96973) für die kleineren Ninja-Modelle und die Z250 von Kawasaki.
Ebenso neu im Sortiment sind die Silmar8C9 (OE-Teile-Nr. 31917K40F01, NGK Teile-Nr. 90097) und die Silmar8A9S (OE-Teile-Nr. 31909MJPG51, NGK Teile-Nr. 90992), die Honda in Serie einsetzt. Erstere ist als Serienzündkerze in der NSS Forza 125 AD Forza ABS zu finden, letztere in der CRF 1000 L Africa Twin.
Für die Serienfertigung von Ducati entwickelte NGK Spark Plug ferner die Zündkerze KR8C-G (OE-Teile-Nr. 67040491A, NGK Teile-Nr. 97516). Sie ist eine Standardtype in der Ducati Scrambler 400.
Schließlich hat NGK Spark Plug Europe die Iridium Zündkerze CR6EIA-9 (OE-Teile-Nr. 0948200590, NGK Teile-Nr. 7967) ins Produktprogramm aufgenommen. Suzuki setzt diese Type in 9 Quads ein – darunter bei den Modellen LT-A 700 X und LT-A 500 XP.
Alle Zündkerzen sind ab sofort verfügbar. •
