Entworfen in Frankfurt, hergestellt in der Slowakei: Der Ceed bleibt waschechter Europäer mit koreanischen Wurzeln, und dafür steht schließlich auch der Name: for the Community of Europe, with European Design. In Žilina sind seit 2006 1,28 Mio. cee’d der 1. und 2. Generation vom Band gelaufen.

 

In Genf wird neben dem 5-türigen Hatchback eine 2. Karosserievariante präsentiert. Insgesamt soll das Modell eine sportlichere Ausstrahlung – in Anlehnung an den Stinger – bekommen. Der Ceed bleibt 4,31 m lang, wird jedoch um 2 cm länger und 2,3 cm niedriger. Das Greenhouse wurde nach hinten versetzt, der Hecküberhang wächst ebenfalls um 2 cm.

 

Autonom auf Level 2
Unter den neuen Motoren ist ein 1,6-Diesel mit SCR-Kat, der nach WLTP-Zyklus unter 110 Gramm CO2 schaffen soll. Den bisherigen 1,6-Benziner ersetzt ein 1,4-Turbo-GDI mit 140 PS.

 

Bei der Sicherheits- und Komfortausstattung besonders hervorgehoben wird der Stau-Assistent, der autonomes Fahren auf Level 2 bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h ermöglicht.