7 Stück elektrischer 12 m-Linienbusse des Typs Electric E120 des italienischen Herstellers Rampini, der die europaweite Ausschreibung gewonnen hat, sollen ab Ende 2018 auf der Linie 4A eingesetzt werden.

 

Bei dem Busmodell handelt es sich um einen „Hybrid“ aus O-Bus und batterieelektrischem Fahrzeug: Geladen wird das Fahrzeug innerhalb von 6 Minuten über einen Oberleitungs-Stromabnehmer, der in der Ladestation ausgefahren werden kann. Zusätzlich wird Bremsenergie rekuperiert.

 

Im 1. Bezirk sind seit 2013 kürzere, 7 m-E-Busse von Rampini im Einsatz. Der Hersteller hat sich mit seinem innovativen Lade-Konzept nun zum 2. Mal bei den Wiener Linien durchgesetzt. Die neuen 12 m-Busse bieten Platz für 63 Fahrgäste.

 

Mehr zur E-Strategie der Wiener Linien erfahren Sie in der AUTO-Information Nr. 2400, die am Freitag, dem 15. Dezember 2017 erscheint. •