Als Basis diente ihnen wahlweise eine Iron 883, eine Forty-Eight oder eine Roadster. Die Landessieger wurden per Online-Voting durch die Harley-Fans ermittelt. In Österreich machte Harley-Davidson Linz mit seinem extravaganten „Fat Bike“ das Rennen und wurde österreichischer Custom King. Kürzlich maßen sich die Finalisten aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal und der Schweiz auf der internationalen Motorradmesse EICMA in Mailand im alles entscheidenden Endkampf um die Krone des internationalen Custom Kings.
Eine fachkundige Jury beurteilte 10 Maschinen – kein leichtes Unterfangen angesichts der hohen Qualität der Umbauten. Doch schließlich konnte es nur einen Sieger geben – und der heißt „Bombtrack“ und stammt aus der meisterlichen italienischen Werkstatt von Harley-Davidson Perugia.
Bereits jetzt wurde die 4. Runde des „Battle Of Kings“ eingeläutet: Österreichs Vertragshändler brüten schon frische Ideen aus, die sich auf der Basis eines Bikes aus dem „Dark Custom“-Portfolio umsetzen lassen. Wie gehabt, darf das Customizing nicht mehr als 6.000 € verschlingen, die Hälfte der verbauten Teile soll von Harley-Davidson stammen und das Ergebnis muss zulassungsfähig sein. Mitte Jänner 2018 werden die Bikes bei den Händlern enthüllt und unter www.customkings.harley-davidson.com startet am 15. Jänner 2018 das Online-Voting. •
