Die deutschen Hersteller haben sich (für Deutschland) geeinigt, ihre Euro 5- und Euro 6-Fahrzeuge mittels Softwareupdate zu verbessern. Ziel dieser Initiative ist die durchschnittliche Stickoxidreduzierung von 25 % bis 30 % bei nachgerüsteten Fahrzeugen. Weiters soll es beim Kauf eines modernen Diesel-, E- oder Hybrid-Fahrzeuges bis zu 2.000 € Umweltprämie beim Eintausch von Fahrzeugen der Euro-Klasse 4 oder älter geben.
Wie viele Fahrzeuge in Österreich zur Nachrüstung müssen, steht noch nicht fest. So hat bis jetzt nur Daimler versprochen, dass alle in Europa zugelassenen Fahrzeuge ein Softwareupdate erhalten. Bei anderen österreichischen Marktteilnehmern werden entweder gerade die konkreten Zahlen erhoben oder die erforderlichen Schritte der Abwicklung festgelegt.
Reaktionen der österreichischen Branche, des Verkehrsministeriums und der Interessenvertretungen sind in der aktuellen Ausgabe der AUTO-Information Nr. 2381, die am 4. August 2017 erscheint, zusammengefasst. •
