In charakteristischem Design, gepaart mit Leichtbau und kompakten Abmessungen, präsentiert sich der französische Sportwagen. Chassis und Karosserie der A110 bestehen aus Aluminium. Der neue 1,8 l-Turbobenziner der A110 wurde von der Renault-Nissan-Allianz entwickelt und von den Alpine-Ingenieuren eigens auf den Einsatz in dem Sportwagen hin optimiert. Unter anderem statteten sie den Vierzylinder mit einem speziellen Ansaugtrakt, Turbolader und Auspuffsystem aus.
Als Ergebnis der gezielten Überarbeitung mobilisiert das Aggregat 252 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 320 Nm bereit. Aus der Motorleistung und dem niedrigen Fahrzeuggewicht von 1.080 kg resultiert ein Leistungsgewicht von 4,2 kg pro PS. Es hat wesentlichen Anteil daran, dass die A110 den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in nur 4,5 Sekunden absolviert und bis zu 250 km/h schnell ist. Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt über ein speziell für die neue Alpine entwickeltes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von Getrag.
Das Ausstellungsfahrzeug in Genf entstammt der limitierten Sonderserie „Première Edition“, die Alpine zum Serienstart der A110 in 1.955 Exemplaren auflegt und die innerhalb von nur 5 Tagen ausverkauft war. Bevor die Auslieferung der A110 startet, werden europaweit 60 Alpine-Showrooms eröffnet, die, wie Renault mitteilt, von ausgewählten Renault-Partnern betrieben werden. Der erste Alpine-Showroom öffnet Ende April 2017 am Herstellerstandort Boulogne-Billancourt bei Paris.
