Demnach könnte mit der „Intelligent Speed Adaptation“ (ISA), die in einem aktuellen Bericht der EU-Kommission als Maßnahme gelobt wird, die Zahl der Verkehrstoten um bis zu 37 % gesenkt werden. Systeme, die den Fahrer nur auf Geschwindigkeitsübertretungen hinweisen aber das Tempo nicht verändern, könnten laut EU-Kommission die Zahl der Toten nur um 8 % verringern. Wie die Autoren des Berichts vorschlagen, sollte die Bremstechnologie 2020 zunächst für neue Fahrzeugtypen und 2 Jahre später für NW generell eingeführt werden.
Weil offenbar auch die EU-Kommission davon ausgeht, dass eine derartige Zwangsmaßnahme bei vielen Autofahrern auf nur geringe Akzeptanz stoßen würde, sollte eine schrittweise Einführung geprüft werden. •
