Mit dieser Strategie schaffe man, wie das Unternehmen mitteilt, die Voraussetzungen für weiteres Wachstum und reagiere auf die steigende Nachfrage nach Volvo-Modellen in den USA, Europa und der Region Asien-Pazifik. Die Produktion der Limousine Volvo S90 werde im Zuge dessen von Europa nach China verlagert.

 

Die Volvo 90er-Baureihe werde das Unternehmen künftig in Daqing (Provinz Heilongjiang) im Nordosten Chinas produzieren. Aktuelle und zukünftige Modelle der 60er-Baureihe werden im Werk Chengdu (Provinz Sichuan) im Westen Chinas gefertigt. Im Osten Chinas entsteht derzeit ein 3. Werk: In Luqiao (Provinz Zhejiang), rund 350 km südlich von Shanghai, ist die Produktion neuer Volvo 40er-Modelle geplant.

 

Das Stammwerk im schwedischen Göteborg werde weiterhin auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) Modelle der Volvo 60er- und 90er-Baureihe bauen, während laut Volvo im belgischen Gent künftig ausschließlich die auf die kompakte Modular-Architektur (CMA) basierten Modelle der neuen 40er-Baureihe vom Band laufen sollen. Im US-Staat South Carolina entsteht zudem ein weiteres Werk, in dem Fahrzeuge auf SPA-Basis für den US-Markt sowie für den Export hergestellt werden. •