Pro Tag lädt sich das Fahrzeug durch 7,5 m2 Solarflächen im Stand, aber auch während der Fahrt, bei entsprechender Sonneneinstrahlung um rund 30 km Reichweite. Es wurde zusätzlich mit KERS (Kinetic Energy Recovery System) zur Bremsenergierückgewinnung verbaut. Das e-Auto ist mit einer Schnelllademöglichkeit ausgestattet und soll bis zu 250 km Reichweite haben.
Der „Sion“ hat 6 Sitzplätze, 3 in der 1. Reihe und 3 dahinter, sodass mit dem Umlegen der Rückbank auch sperrige Güter im Rückraum transportiert werden können. Angeboten wird dieser ab 12.000 € in der Variante „Urban“ mit 14,4 kWh-Batterie und 120 km Reichweite und ab 16.000 € in der Variante „Extender“ mit 30 kWh-Batterie und 250 km Reichweite.
Die Markteinführung des seriengefertigten Fahrzeuges ist für 2018 geplant. Über ein gestartetes Crowdfunding soll jetzt genügend Kapital zusammengetragen werden, um den Prototypen für Crashtests und Probefahrten vervielfältigen zu können; danach über einen Pre-Sale genügend Kapital gesammelt werden, um zusammen mit Automobilherstellern und Zulieferern die Serienproduktion des „Sion“ zu starten. •
