Das Motorenöl wurde speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge entwickelt, die die Abgasnorm Euro-4, Euro-5 bzw. Euro-6 erfüllen und für die laut Hersteller Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität sowie reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor vorgeschrieben ist.
Aufgrund der neuen, verbesserten Produktformulierung erfüllt, wie Hersteller Motul betont, das 8100 Eco-clean 0W30 neben den Spezifikationen Fiat 9.55535-DS1 und Fiat 9.55535-GS1 nun auch die Spezifikation Ford WSS M2C 950A.
Darüber hinaus ist es für Suzuki SX4, Vitara 1.6-Diesel- und 1.6-Benzinmotoren, Subaru Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF), Toyota Dieselmotoren mit DPF ab Modelljahr 2009 sowie Honda Dieselmotoren mit DPF ab Modelljahr 2007 empfohlen.
Die neue Spezifikation ist, wie der Hersteller mitteilt, nicht abwärtskompatibel zu vorherigen Spezifikationen von Ford, z.B. WSS MC2 913D, -C, -B und -A.
