Nach dem Auslaufen der Kfz-GVO würden die Belastungen für Vertragshändler vollends aus dem Ruder laufen, kritisiert Komm.-Rat Ing. Josef Schirak, Einzelhandelssprecher im Bundesgremium des Fahrzeughandels (B.). Er fordert eine „sachliche Wirtschaftlichkeitsberechnung“ von Standards und Richtlinien.
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