Den Rekord auf einer schneebedeckten und vereisten Straße im finnischen Lappland konnte der Champion brechen, weil er den ersten Winterreifen der Welt für Traktoren fuhr, den Nokian Hakkapeliitta TRI (Größe 440/80R28 151D & 540/80R38 167D), und der Valtra T234 Traktor in Symbiose mit den Pneus so leistungsfähig ist.