Laut Bernhard Spielvogel, Geschäftsführer Carbotech, werden insgesamt 120 fixe und 100 Leiharbeiter mit Ende März beim AMS angemeldet, wobei die ersten Kündigungen per 1. Mai erfolgen sollen. Zur Jahresmitte soll der Abbau abgeschlossen sein. Von der Entlassung seien vor allem „Menschen Mitte 30 betroffen, von denen fast alle eine abgeschlossene Lehre“ hätten. Spielvogel: „Soziale Härtefälle werden auf alle Fälle abgefedert.“

 

Grund für die Kündigungswelle seien das Auslaufen zweier Aufträge (die Fertigung der Monocoques für den Porsche Spyder 918 und den VW XL1), für die vor zwei Jahren zusätzliches Personal eingestellt worden sei. Carbotech habe lange um neue Aufträge gekämpft und habe „auch einiges bekommen, weshalb man die ursprünglichen 300 Kündigungen auf 220 reduzieren konnte“.

 

Der Standort in Salzburg sei laut Spielvogel nicht in Gefahr, da die Monocoques für McLaren weiterhin produziert werden würden. Nach Herstellerangaben wurden bisher 5.600 Stück produziert, 25.000 weitere Exemplare würden bis 2020 folgen.