19 Reifen der Dimension 205/55 R 16V sowie 16 Vertreter der Dimension 185/60 R14 H nahm die Testkooperation von ÖAMTC, ADAC, der deutschen Stiftung Warentest und dem österreichischen Verein für Konsumenteninformation unter die Lupe. „Wie üblich waren nicht nur Premium-Produkte, sondern Reifen aller Preissegmente am Start“, so ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel. Das Gesamtergebnis war für die Reifenhersteller zu einem großen Teil erfreulich.
Bei den größeren Dimensionen fand diesmal zusätzlich ein Vergleich zwischen den Standard- und den „Eco“-Modellen statt. Von Michelin, Continental, Bridgestone und Hankook waren jeweils zwei Modelle im Einsatz, wobei die Eco-Modelle Vorteile im Verschleiß oder beim Spritverbrauch bieten. Technisch überzeugen sie allerdings nicht, dazu Reifenexperte Eppel: „Alle vier getesteten Eco-Modelle haben schlechtere Nassgriffeigenschaften als die Standard-Modelle des gleichen Herstellers. Dadurch liegen sie im Gesamtergebnis des Reifentests auch relativ weit zurück und keines davon kommt über die Note 'empfehlenswert' hinaus."
In der Dimension 205/55 R16V wurden sechs der 19 Modelle mit „sehr empfehlenswert“ beurteilt, wobei laut Eppel diese Reifen das beste Gesamtpaket bieten. 12 Reifen erhielten ein „empfehlenswert“, ein Modell fiel in die Kategorie „nicht empfehlenswert“. Bei den 16 getesteten Reifen der Dimension 195/60 R14 H wurde das Urteil „sehr empfehlenswert“ ebenfalls sechs Mal vergeben. Das „empfehlenswerte“ Mittelfeld umfasste 8 Reifen. Einmal wurde „bedingt empfehlenswert“ vergeben und auch hier fiel ein Modell mit „nicht empfehlenswert durch.
Die Ergebnisse finden Sie in der veröffentlichten Tabelle.
