Sie haben Außergewöhliches im Bereich Elektromobilität mit Öffentlichen Nahverkehrsbussen geleistet: Reiner Zieschank, Vorstand der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, und Hans-Jürgen Lamla, ehemaliger Geschäftsführer der Kreisverkehrsgesellschaft Pinneberg mbH. In den Kategorien „Innovative Komponenten – Antriebsstrang“ und „“Innovative Komponenten“ Ladetechnik gewann ABB Automation Products GmbH; in der Kategorie „Innovative Komponenten – Ladetechnik“ wurde aufgrund des ebenfalls vielversprechenden Ansatzes von Bombardier Transportation ein weiterer Preis vergeben. Spheros Europa GmbH gewann die Kategorie „Innovative Komponenten – Klimatisierung“ und die Braunschweiger Verkehrs-GmbH die Kategorie „Betrieblicher Einsatz von Batteriebussen“.
In der Kategorie „Batteriebusse“ wurde kein Preis vergeben, weil kein Einreicher die (hohen) Erwartungen der Jury erfüllen konnte.
Die Kategorie „Konzepte für Mitarbeitermotivation, Weiterbildung und Arbeitssicherheit“ konnten die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) für sich entscheiden: Sie sind, ebenso wie die Salzburg AG und die Verkehrsbetriebe von Brno (Brünn, CZ), Parma (I) und Eberswalde (D) Partner des EU-geförderten Trainingsprojekts ACTUATE für sicheres, wirtschaftliches Fahren elektrisch betriebener Fahrzeuge. Weitere Mitglieder von ACTUATE sind die Leipziger Aus- und Weiterbildungsbetriebe (LAB) , der Autobushersteller Van Hool (B) und der in Österreich beheimatete Verein Trolley:motion. Die Koordination von ACTUATE liegt bei der Rupprecht Consult (D).
Vergeben wird der Preis vom Forum Verkehr und Logistik e.V., einer Gemeinschaftsinitiative des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen und der DEVK Versicherungen, die in Österreich mit German Assistance im Gebrauchtwagenversicherungsgeschäft tätig ist. Die DEVK hatte auch zur Preisverleihung geladen.
