Erstmals mischt Ford nun also auch bei den ganz kleinen Transportern mit und trifft mit dem Transit Courier auf Dacia Dokker, Fiat Fiorino und Co. Das Segment liegt bei etwa 1.000 Einheiten im Jahr, Tendenz steigend. Ford möchte heuer noch 250 Einheiten verkaufen, mittelfristig sollen 400 Fahrzeuge jährlich an Kundendienstfahrer, Handwerker uvm. gebracht werden.
Der Transit Courier soll lt. Ford Generaldirektor Danijel Dzihic den Fiesta Van nicht zu sehr kannibalisieren, zwischen 150 und 200 Einheiten sollen hier weiter möglich sein. Mit dem Facelift wird der Ford Focus Van voraussichtlich auslaufen, mit 50 bis 100 Einheiten im Jahr sei die Nachfrage hier zu gering.
Die Preisliste des Ford Transit Courer startet bei 11.450 Euro (netto), neben dem 95 PS starken TDCi stehen auch ein 75 PS starker Selbstzünder sowie ein 100 PS starker Dreiyzlinder-Benziner zur Wahl.
