Die Herausforderung, dass bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen die Abwärme des Motors nicht ausreicht, um den Innenraum zu beheizen, hat Webasto mit der Neuentwicklung eines elektrischen Hochvoltheizers gelöst. Das Wasserheizgerät hat, so sagt Webasto, einen Wirkungsgrad von bis zu 99 % und setzt damit nahezu verlustfrei den Strom in Wärme um. Das Heizelement enthält weder Blei noch Seltene Erden.

 

Da es bis heute keine einheitliche Batteriespannung für Elektrofahrzeuge gibt, ist das Gerät so konzipiert, dass es in Bereichen zwischen 250-450 V ohne Leistungsverlust eingesetzt werden kann. Die stufenlos regelbare Heizleistung reicht von 0,2 bis maximal 5 kW. Der kompakte Hochvoltheizer wiegt 1,9 kg, wurde für die Serienausstattung entwickelt und kann lt. Webasto in alle Hybrid- und Elektrofahrzeuge eingebaut werden.