Obwohl der Peugeot 208 erst im April des Vorjahres eingeführt worden und anfangs noch nicht mit den kleinen, aber extrem wichtigen neuen Dreizylinder-Benzinmotoren (68 bzw. 82 PS) verfügbar gewesen sei, habe sich das Auto in seinem Umfeld sehr gut geschlagen, meint Roland Punzengruber. In Europa sei der 208 im Dezember sogar das meistverkaufte Fahrzeug in seinem Segment gewesen.

 

Wenn man die im Vorjahr verkauften Modelle 206+ (nur noch Restexemplare bei den Händlern), 207 und 208 zusammenzähle, habe man bereits 2012 den vierten Platz im B-Segment erreicht. Daher sei man optimistisch, heuer unter die besten Drei zu kommen.

 

Als Grund für seinen Optimismus nennt Punzengruber auch die Tatsache, dass man auf einen sehr hohen Bestand an potenziellen Kunden im eigenen Haus zurückgreifen könne: „Wir haben von 205, 206 und 207 einen Bestand jenseits der 90.000 Stück in Österreich laufen.“