Eines vorweg: Saab Automobile Parts AB, die tagtäglich von Nyköping und Trollhättan aus den Ersatzteilversand in alle Welt abwickelt, ist von der Übernahme nicht betroffen und wird sein Geschäft wie bisher abwickeln. Neuer Eigentümer von Saab ist ein Konsortium, das unter der Bezeichnung National Electric Vehicle Sweden (NEVS) auftritt: Hauptaktionär ist ein in Hongkong angesiedeltes Unternehmen namens National Modern Energy Holdings, das sich bisher vor allem auf Biomasse konzentriert hat. Laut dem NEVS-Vorsitzenden Karl-Erling Trogen will man sich auf reine Elektroautos konzentrieren, wobei als erstes Produkt eine Version des 9-3 auf den Markt kommen soll. Dies soll frühestens 2013 der Fall sein; als Hauptmarkt ist China vorgesehen. Die Rechte an den wesentlich neueren Modellen 9-4X und 9-5 hat das Konsortium nicht gekauft. Die Autos sollen in Trollhättan gebaut werden; mittelfristiges Ziel ist die Entwicklung eines neuen 9-3.
Saab-Fans weltweit reagierten in eigens eingerichteten Foren enttäuscht auf die Ankündigungen. Reaktion der meisten: „Ein elektrischer Saab ist kein Saab.“
