Den für die Rekordfahrt notwendigen Grip erhielt der von finnischen Studenten entwickelte 380 PS starke und von Nokian-Testfahrer Janne Laitinen gesteuerte grüne E-Sportwagen durch normale Nokian Hakkapeliitta 7 Winterreifen mit Spikes (Dimension 225/40R18). „Das Testen unter härtesten Belastungen ist ein wichtiger Teil unserer Winterreifenentwicklung. Mit diesem Weltrekord und der Zusammenarbeit beim Elektro-Mobil E-RA gewinnen wir neue Erfahrungen und treiben unseren Fortschritt an der Spitze der Reifenentwicklung weiter voran“, erklärt Matti Morri, Technischer Kundendienst-Manager von Nokian Tyres. Die Zeit und die Geschwindigkeit auf der 1 km langen Messstrecke wurden in beiden Richtungen gemessen. Der Weltrekord ist der Durchschnitt dieser zwei Messungen.
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