Erstmals bietet die rumänische Renault-Tochter bei dem rd. 4,50 m langen Auto auch ESP serienmäßig an. Vorerst steht nur der Preis für den 85-PS-Benziner fest, alle anderen Preise werden in den nächsten Monaten bekannt gegeben. Das Auto kommt als Fünftürer auf den Markt; dazu gibt es auf Wunsch zwei Einzelsitze für die dritte Reihe, die mit zwei Handgriffen ausgebaut werden können. Die Ladekapazität im Fünfsitzer beträgt 827 Liter; wer voll bestuhlt fährt, hat 207 Liter zur Verfügung. Wem zwei Sitze reichen, der hat im Lodgy 2.617 Liter zur Verfügung. Neben dem kleinen Benziner kommt im Oktober eine Version mit 115 PS; außerdem wird der Lodgy als Diesel mit 90 und 110 PS verkauft.
Dass durch den Lodgy vermehrt potenzielle Käufer des Scénic zu Dacia abwandern könnten, befürchtet Dorit Haider, Sprecherin des Österreich-Importeurs, nicht: „Unsere Erhebungen haben ergeben, dass 53 % der Dacia-Kunden sich sonst am Gebrauchwagen-Markt umschauen würden. Und 9 von 10 Dacia-Käufern sind keine Renault-Kunden.“
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