Bei Honda sind lediglich 26 Exemplare der einstigen Reihe FR-V (Baujahre 2008 und 2009) betroffen: Grund ist ein mangelhafter Antrieb der Wasserpumpe, der atypische Geräusche im Motorraum verursachen kann. Dadurch leuchten auch Warnsignale auf der Instrumententafel auf, ebenso kann die Lenkkraftunterstützung ausfallen. Weitere Folge wären eine Überhitzung (oder gar ein plötzlicher Ausfall) des Motors.
Der Rückruf bei Honda läuft bereits, auch Volvo hat schon auf Qualitätsprobleme reagiert: Letztlich geht es auch bei 65 Fahrzeugen der Baureihen S60, V60, V70 und S80 (1,6-Liter-Benzinmotor der Modelljahre 2011 und sogar schon 2012) sowie beim 6-Zylinder-Benziner des S80 von 2007 um die Lenkkraftunterstützung. Die obere Rücklaufleitung der Servolenkung muss ausgetauscht werden, weil sie undicht werden kann. Außerdem müssen 50 Besitzer eines XC90-Diesels (2010 und 2011) in die Werkstatt, weil durch einen Montagefehler des Lenkgetriebes die Servolenkung ausfallen kann. Hier werden die inneren Hydraulikleitungen des Lenkgetriebes erneuert.
