Aufgrund der auffälligen Performance von BYD und der europäischen Gesamtmarktverfassung rechnet der heimische Multi-Markenimporteur und Retailer auch 2012 mit keinem Markteintritt eines namhaften chinesischen Automobilproduzenten. Zu gering seien die Stückzahlerwartungen und auch die technischen Vergleichsmöglichkeiten hielten den in Europa herrschenden Standards noch nicht stand. Bei einem in Kürze in Europa stattfindenden Meeting sollen die bisherigen Planungen für chinesische Fahrzeugimporte evaluiert werden. Auch andere europäische Aspiranten auf einen Importvertrag mit China-Autos sind rar.
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